Demo Cars

当社においてデモカーとは、ショーモデル的な要素は一切考えず、 チューニングによるメリット・デメリットをいち早く知ることを目的として制作されています。 そのため、チューンしたことによる性能アップや安全マージン、その他様々な限界テストを 自社の車でオーナー自らデータ取りしていますので、ストリートチューニングにおいて、 ライフまでも把握したチューニング計画が立てられるようになりました。2003現在マシンは殆ど現存しております。

R35 Nissan GT-R オートセレクト開発車両

R35 Nissan GT-R - 2007 Spec

R35発売と同時に導入。先ずはストリート走行でのTEST...
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R34 スカイライン GT-R Yellow Shark

R34 GT-R Yellow Shark - 2000 Spec

サーキットでのチューニングエンジンの耐久テストや...
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R34 スカイライン GT-R 開発車両

R34 GT-R 開発車両34R - 2000 Spec

サーキット走行にも十分対応し、かつ、ストリートも...
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R33 スカイライン GT-R イエローシャーク

R33 GT-R YELLOW SHARK

現在は主に、R33GT-Rのサーキットにおけるファーステ...
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R32 スカイライン GT-R イエローシャーク

R32 GT-R YELLOW SHARK

GT-Rでのサーキット仕様のチューニングエンジン耐久...
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FD3S RX-7 イエローイーグル

FD3S RX-7 YELLOW EAGLE

RX7のサーキット割り切り仕様としてストリート走行で...
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FD3S RX-7 ブラックイーグル

FD3S RX-7 BLACK EAGLE

コーナーリングマシンといわれ、常にサーキットラッ...
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S13 シルビア イエローシルビー

S13 SILVIA YELLOW SILVY

2000ccクラスFR車の各ステージでの記録ねらいのため...
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