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練習日 - TIサーキット英田

Posted by Eiichiro Sawa | Category: イベントダイアリー | Posted on 2003/11/01 16:10

TT03 in TIサーキット英田

関西チューニングカー草レースの祭典、TT03の時期になった。 今年から我々は新たな挑戦として海外遠征に力を入れてきた。イベント参加の準備等のスケジュールはタイトで平常業務と併せるとパツパツな有様でした。
イエローシャーク号も海外より戻ってきたのは数日前、イエローイーグル号も慣らしの後、セッティングを終えてから試乗すらしていない。しかし年々上がるレベルに遅れは禁物、開発を怠れば堕ちるのは速い！

デモカー二台も細かい仕様変更で戦闘力は上がってはいると思っている。
勿論ドライバーの腕も上がっている筈？僕自身サーキット走行は前回のAS走行会(セントラル)で停まっていた。心配していた腕の低下はコースイン3周目で39秒台周回が出来て安心した。



今回からフロントマスクが新型に変わった。
今年から新型タイヤ02G発売で戦闘力が048勢と並びになった。しかし装着初走行で有る。タイヤの特性変化でサスペンションSETの詰めが必要と思われた。








ホイルオフセット変更も試してみた、今回急遽！某さんの計らいで関東系ダンパーKITの実戦TESTすることになった。しなやかで有名なべースバルブ付きダンパーで僕自身初体験に近い。TEST走行と体慣らしの走行後、軽いロングアタックで38秒前総合2番手タイムで手応えは良かった。路面状況は残念ながら悪くBESTタイムとの比較は方向性を見失うので現状で問題無しと判断、明日の本戦でも続投する事に決めた。某さんの方向性の的確な指摘はドライバーとして安心してTESTに集中する事が出来た。

3年連続勝利しているAS GT-R
各SHOPが凌ぎあって狙っている総合優勝！我々も連勝を狙っているが、各レースのポイント争奪戦であるが、順位によるポイント幅が少ない(1ポイント)ので一戦も落とすと辛い状況に為るような気がした。今日の練習日では前回珠海サーキットでのアクシデントの修復箇所がトラブル！数周も出来なかった。復旧は出来たがセットアップは過去のデータのまま、タイヤによるセットアップは出来ない状態で終わってしまった。しかし謎のリミッターは直っているようだった。前回の仕様からは依りパワーアップを計っているが実走チェックしたのは今日の朝！自走でTIに向かった時であった。